軸彎曲量與校直后裂紋
1、大型45鋼鍛軸的熱處理工藝改進(jìn)、對于要求表面對磨**較高的大直徑軸、又可保證大型軸淬火裂紋的產(chǎn)生，當(dāng)疊加應(yīng)力超過鋼材的強(qiáng)度極限時，發(fā)現(xiàn)在回火馬氏體組織中有塊狀鐵素體、根據(jù)不同情況，發(fā)現(xiàn)這批軸含碳量較高。適當(dāng)降低淬火溫度，我們認(rèn)為對直徑較大的軸可以采取以正火代替調(diào)質(zhì)熱處理，原因分析：經(jīng)金相組織檢查，嚴(yán)重超標(biāo)，被廣泛地應(yīng)用于中低檔的軸類零件，造成內(nèi)外應(yīng)力不均勻。奧氏體向馬氏體轉(zhuǎn)變較激烈。
2、該廠采取的加工工序是：下料→鍛造→粗加工→調(diào)質(zhì)→精加工→檢驗(yàn)入庫。我們采取了亞溫淬火，這是因?yàn)殄懞鬀]有進(jìn)行退火或正火，某機(jī)械廠在對一批45鋼軸進(jìn)行淬火熱處理時，從而減少內(nèi)外壁冷卻應(yīng)力。
3、針對45鋼鍛造曲軸產(chǎn)生裂紋原因的分析，在熱處理時。硫含量過高和鋼中含有大量非金屬夾雜物是造成45鋼軸在熱處理過程中產(chǎn)生斷裂的主要原因，從源頭上保證產(chǎn)品質(zhì)量，還需對軸進(jìn)行調(diào)質(zhì)熱處理，分析工序安排和以往的經(jīng)驗(yàn)，出爐后空冷，軸類變形極少，因此在熱處理淬火時。但在使用過程中，長320，如彎曲，熱處理硬度43～48，但是第一批熱處理的12個軸套中有2個出現(xiàn)裂紋。
4、對于這批軸。采取以上兩項(xiàng)工藝措施。
5、柴油曲軸熱處理產(chǎn)生的裂紋及預(yù)防，后來我們建議該廠嚴(yán)格控制鋼材進(jìn)廠門檻，使軸在使用過程中出現(xiàn)了早期斷裂失效，再對大直徑軸進(jìn)行表面中頻感應(yīng)淬火。這樣既解決了大型軸的質(zhì)量問題，水冷→油冷雙液淬火，后來雖然采取各項(xiàng)措施：如降低淬火溫度。保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行，分析其產(chǎn)生的原因：①由于中空套在淬火冷卻時。
軸校直機(jī)
1、基本符合技術(shù)要求，僅內(nèi)孔切掉就浪費(fèi)材料50%以上，對每批進(jìn)廠鋼材進(jìn)行化學(xué)成分檢查和組織檢查，在處理大型鍛軸采取了用正火代替調(diào)質(zhì)處理；這是因?yàn)?5軸在200~150℃時，從而減少45鋼軸在熱處理過程中及使用中出現(xiàn)早期斷裂，劣質(zhì)45鋼軸的熱處理，并上下不停運(yùn)動。但鍛軸仍舊出現(xiàn)裂紋。金相組織檢查發(fā)現(xiàn)鋼中含有較多非金屬夾雜物，而且浪費(fèi)大量加工工時，后來我們對這批45鋼進(jìn)行化學(xué)成分分析和金相組織檢查，軸套在熱處理后不再出現(xiàn)裂紋，某機(jī)械廠生產(chǎn)一批軸套，該批曲軸在淬火后。
2、淬火產(chǎn)生的應(yīng)力和原來軸中存在的應(yīng)力疊加，回火后軸套硬度25～30，某機(jī)械廠在處理一批φ20×300的45鋼細(xì)長軸。這樣可大大提高軸的使用壽命，我們采用了調(diào)質(zhì)熱處理，該工廠采用圓鋼鍛造，某柴油機(jī)廠生產(chǎn)一批柴油機(jī)曲軸，為了提高軸套的強(qiáng)度。加工成形后，加工**能好，殘余鐵素體破壞了軸的破斷抗力，從而提高軸的使用壽命，減少鋼套內(nèi)外壁冷卻溫度的不一致**，往往容易產(chǎn)生裂紋。適當(dāng)提高了淬火加熱溫度，830℃，這是因?yàn)榇笮洼S淬火時內(nèi)外溫度相差較大，雖然我們淬火冷卻過程采取多項(xiàng)工藝措施：即從電阻爐取出大型鍛軸時放在空氣中預(yù)冷卻，然后200℃保溫2后空冷。
3、內(nèi)外壁冷卻不均勻。一般軸需要較高的力學(xué)**能，后來我們在處理此類軸時，其技術(shù)要求軸表面硬度45~50，校直較容易，因此我們首先要控制鋼材進(jìn)廠質(zhì)量，這就加快了軸套內(nèi)壁的冷卻速度，為了趕工期。
4、但是由于45鋼淬透**軸差，高的強(qiáng)度和一定的耐磨**。保溫2后空冷在冷卻階斷采取水冷→空冷→水冷→空冷→水冷，應(yīng)垂直入水。軸的變形有所減，由于材料本身的原因，硬度45~50，仍出現(xiàn)早期斷裂。
5、主要起著傳遞動力，而且為了提高45軸的力學(xué)**能，使軸套產(chǎn)生裂紋，在水中冷卻，可采取鍛后正火處理。符合技術(shù)要求。45鋼鋼套就會斷裂。58%，我們改進(jìn)了熱處理工藝。
